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                                          今天是2019年05月27日  星期一   您好,欢迎访问北京市日盛达建筑企业集团有限公司官网
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                                          北京新机场2015年建成一期主体

                                          来源:新京报  发布时间:2011-11-08

                                                 记者获悉,北京”十二五”重大基础设施发展规划11月4日发布。

                                                 规划首?#38395;?#38706;了新机场线的路线走向图,其起点为北京南站,向南延伸至新机场,共设7站,并可与4号线等地铁换乘。另外,新机场将在2015年前完成一期主体工程。

                                            南苑机场将迁建与新机场同步使用

                                            规划详细描述了“十二五”期间的交通建设,其中民航客运吞吐能力达到1.2亿人次/年。要积极推进新机场建设,2015年前力争建成一期主体工程,新增航空旅客吞吐能力4000万人次/年。

                                            为满足北京新机场运行的需要,迁建南苑机场,与北京新机场同步建成投入使用,打开北京南大门,探索新南苑机场军民合用。加快南苑地区基础设施建设,推进南苑机场地区城市化进程。

                                            新机场半小时内到?#34892;?#22478;区

                                            同步规划建设北京新机场外围交通及市政配套设施,建立北京新机场与?#34892;?#22478;区、首都国际机场快速连接通道,实现新机场半小时通达?#34892;?#22478;区,为打造北京第二临?#31449;?#27982;区创造条件。

                                            同时,规划发布了新机场线的走向。规划显示,该地铁一共设7站,包括北京南站、南苑机场等。并可实现与4号线、10号线等地铁线路的换乘。规划图显示,新机场线建设时间为2012年至2015年。

                                            今年年初,大兴区政府负责人曾透露,未来将有两条地铁线连?#26377;?#26426;场,其中,现有的地铁大兴线将延长至新机场,还将修建一条全新的通往市区的地铁线。

                                          北京市日盛达建筑企业集团有限公司 版权所有
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